Zlecenie to umowa
Naprawa samochodu jest zwykle umową o dzieło (art. 627 Kodeksu cywilnego): warsztat zobowiązuje się do wykonania określonej naprawy, a klient do zapłaty. Umowa może być zawarta w dowolnej formie, ale na piśmie lub w programie łatwiej udowodnić, co było uzgodnione.
Elementy dobrego zlecenia
- Dane warsztatu, klienta i pojazdu (nr rejestracyjny, VIN, przebieg).
- Opis usterki i zakres prac – co dokładnie robimy.
- Kosztorys: robocizna (normoczas × stawka) i części. Ceny dla osób prywatnych podawaj z VAT.
- Zasady prac dodatkowych: limit kwoty, do którego możesz działać bez pytania, i sposób potwierdzania większych zmian (telefon, SMS, WhatsApp).
- Części klienta: czy je montujesz i jaka jest wtedy gwarancja na robociznę.
- Planowany termin i sposób informowania o opóźnieniu.
- Odbiór: termin odbioru po zakończeniu i zasady przechowania auta po terminie.
- Co dzieje się ze starymi częściami (zwrot klientowi czy utylizacja).
- Podpis lub akceptacja klienta.
Zmiana zakresu w trakcie naprawy
Najczęstsza przyczyna sporów: „nikt mi nie mówił, że wymienicie też tarcze”. Rozwiązanie: wyślij klientowi nową ofertę z pozycjami do akceptacji. Gdy zaakceptuje pozycje w wiadomości, masz zapisaną zgodę z datą i godziną. Zobacz: oferta naprawy przez WhatsApp.
Zlecenie w MechanikPilot
Zlecenie powstaje przy przyjęciu auta, robociznę dodajesz z cennika (normoczas), części z magazynu, a ofertę wysyłasz jednym kliknięciem. Mechanik widzi zlecenie w telefonie i zgłasza dodatkowe prace, a po zakończeniu wystawiasz fakturę albo WZ bez przepisywania.