MechanikPilot

Alternatywa dla Integra Car: bez wdrożenia, bez licencji na stanowisko

Integra Car to rozbudowany system dla serwisów – z licencją na stanowisko, wdrożeniem przez producenta i modułami (SMS, CRM, raporty, przechowalnia). MechanikPilot jest prostszy: zakładasz go sam, w przeglądarce i bez opłat.

W skrócie
  • Integra Car: licencja na stanowisko, wdrożenie przez producenta, abonament aktualizacji, moduły i dane techniczne płatne osobno.
  • MechanikPilot: konto w 2 minuty, bez instalacji i wdrożenia, 0 zł.
  • Integra Car daje więcej modułów dla dużych serwisów – MechanikPilot celuje w warsztaty 1–10 mechaników.

Czym jest Integra Car

Integra Car 7 to system dla stacji obsługi i serwisów, instalowany na komputerach z Windows i wdrażany przez producenta. Moduły takie jak SMS, CRM, raporty i przechowalnia są dodatkowe; dostępne są też dane techniczne TecRMI.

Co Integra Car robi dobrze

  • rozbudowany system dla dużych serwisów
  • dane techniczne (TecRMI) jako dodatek
  • wdrożenie i szkolenie przez producenta

Integra Car i MechanikPilot – porównanie funkcji

MechanikPilotIntegra Car
Cena0 zł – cały program, bez limitu zleceń i użytkownikówlicencja na stanowisko + abonament aktualizacji; moduły i TecRMI płatne osobno (cena u producenta)
Gdzie działaprzeglądarka: komputer, tablet i telefon; nic nie instalujeszWindows, wdrożenie przez producenta
Daneserwer w UE (Frankfurt), kopia danych do pobrania jednym kliknięciemna serwerze/komputerze warsztatu
Użytkownicybez limitu; role: właściciel, kierownik, recepcja, mechanik, magazyn, księgowalicencja na stanowisko
Wysyłka do KSeFtak – faktury i korekty idą same po wystawieniu, kolejka przy awariiw ramach płatnej aktualizacji
Faktury zakupowefaktury zakupowe z KSeF od każdego dostawcy → magazyn i zobowiązania—
Aplikacja dla mechanikówtak – zlecenia, stoper, zdjęcia, części, bez cen—
Oferta do akceptacjiWhatsApp, SMS lub e-mail; klient akceptuje pozycje—
Portal klientatak – stan naprawy, akceptacja oferty, historia, prośba o termin—
Skan dowodu rejestracyjnego (Aztec)tak – aparat, zdjęcie albo czytnik 2D—
Dane firmy po NIPtak – biała lista VAT—
Mechanizm podzielonej płatnościtak – dopisek i oznaczenie w FA(3) automatycznie—
Kasa fiskalnaprzypomnienie o paragonie i numer paragonu przy płatności (bez drukarki fiskalnej)—
JPK / eksport dla księgowejeksport dla księgowej: CSV i pliki FA(3); JPK_V7 składa księgowa—
SMS do klientówz telefonu lub WhatsAppa warsztatu – bez opłat za wiadomościmoduł SMS
Płatność klientakod QR do przelewu na fakturze—
Faktury cyklicznetak—
Scalanie duplikatów klientówtak—
Umowa kupna-sprzedaży pojazdutak – umowa kupna-sprzedaży z karty pojazdu—
Przechowalnia opontak – regały, protokół z kodem QR, etykiety, zaproszenia na sezonmoduł przechowalni
Przeniesienie danychCSV/Excel samodzielnie (klienci i pojazdy, bez duplikatów)wdrożenie przez producenta
Pomoce-mailproducent

Koszt w 3 lata

Licencje na stanowiska, abonament aktualizacji, moduły i dane techniczne wycenia producent. MechanikPilot: 0 zł – bez licencji, wdrożenia i modułów.

Kiedy lepiej zostać przy Integra Car

  • prowadzisz duży serwis z wieloma działami i potrzebujesz wdrożenia
  • korzystasz z danych technicznych TecRMI w programie

Jak przejść na MechanikPilot

  1. Załóż warsztat – e-mail i hasło, NIP z białej listy VAT uzupełni dane firmy. Bez karty płatniczej.
  2. Przenieś klientów i pojazdy – wyeksportuj je do CSV albo Excela i wczytaj w MechanikPilot (Klienci → Import CSV). Duplikaty po NIP, telefonie i numerze rejestracyjnym pomijamy.
  3. Kontynuuj numerację – wpisz ostatni numer faktury, WZ i korekty z tego roku.
  4. Podłącz KSeF – wklej token i przetestuj wysyłkę w środowisku testowym, potem przełącz na produkcję.
  5. Dodaj ludzi – zaproś recepcję, mechaników i księgową; każdy dostaje swoją rolę.

Szczegóły: przeniesienie danych z innego programu.

Pytania: Integra Car czy MechanikPilot

Czy MechanikPilot nadaje się dla dużego serwisu?
MechanikPilot jest projektowany dla warsztatów do kilkunastu osób. Nie ma limitu użytkowników, ale nie zastąpi systemu dealerskiego z modułami dla wielu działów.

Inne porównania

Źródła

Sprawdź MechanikPilot obok Integra Car

Nic nie instalujesz i nic nie płacisz. Przetestuj KSeF w środowisku testowym, zanim odnowisz licencję czy abonament.